Wer ein deutlich erweitertes Platzbedürfnis mit der herausragenden Qualität eines Hyundai kombinieren möchte, liegt mit dem Santa Fe goldrichtig. Das üppig dimensionierte SUV ist bereits seit 2000 auf dem Markt und somit ein regelrechter Klassiker. Seit 2018 amtiert die vierte Generation des Hyundai Santa Fe und lässt in puncto Ausstattung keinerlei Wünsche offen. Anhand dieses Modells lässt sich perfekt die Entwicklung auf dem Automobilmarkt im Allgemeinen und bei Hyundai ablesen. In früheren Generationen war noch ein Grand Santa Fe zu haben, mittlerweile ähnelt die Optik des SUV eher der des Kona und damit eines deutlich kleineren Modells. Charakteristisch für die aktuelle Auflage des Santa Fe sind der Kaskaden-Kühlergrill sowie die schmal geschnittene Scheinwerfer. Nur bei den Radhäusern folgt man der Devise „Klotzen statt Kleckern“ und präsentiert sich wuchtig und voluminös.
Zahlen zum Hyundai Santa Fe
4,77 Meter Länge sorgen dafür, dass der Hyundai Santa Fe ein ausgewachsene SUV darstellt. Unterstrichen wird dies durch die Möglichkeit, eine dritte Sitzreihe einzubauen und damit als Siebensitzer unterwegs zu sein. Breite und Höhe liegen bei 1,89 Meter und 1,71 Meter, womit Platz in Hülle und Fülle vorhanden ist. In Zahlen ausgedrückt, bedeutet dies einen Kofferraum mit 625 Liter Volumen und ein maximaler Stauraum von 1.680 Liter. Die Heckklappe arbeitet natürlich automatisch und lässt sich über eine Fernbedienung in Gang setzen. Praktisch am Hyundai Santa Fe ist auch, dass sich die hintere Sitzreihe nicht nur asymmetrisch umklappen, sondern auch verschieben lässt.
Die Motoren des Hyundai Santa Fe stammen aus dem Diesel- sowie dem Benzinerprogramm. Wer es sparsam mag, der steigt in einen Reihen-Vierzylinder mit 2,4 Liter Hubraum und 172 oder 185 PS. Der Diesel ist als Turbo in den Stufen 2,0 bzw. 2,2 Liter zu haben und die Leistung beläuft sich auf 150 oder 200 PS. Natürlich ist der Santa Fe mitsamt Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe zu haben und wer möchte, entscheidet sich in den stärkeren Motorisierungen automatisch für einen Allrad- anstelle des Vorderradantriebs. Die Topleistung von 9,3 Sekunden auf 100 km/h ist dem stärksten Diesel vorbehalten.
Ausstattung des Hyundai Santa Fe
In puncto Ausstattung macht dem Hyundai Santa Fe so schnell keiner etwas vor. Praktisch ist dabei das Einparken, das mit einer Reihe von Assistenten erleichtert wird. Ein Beispiel ist die virtuelle Vogelperspektive des Around-View-Monitors. Ein echtes Highlight stellt der Wendekreis von nur 10,60 Meter dar, mit dem die Größe des Modells geradezu konterkariert wird. So ist der Hyundai Santa Fe ein echtes Stadtmodell, was auch durch den aufgeräumten und gut verarbeiteten Innenraum deutlich wird. Ein Head-Up-Display ist mit von der Partie und Platz genommen wird in beheizbaren Ledersitzen, die sich natürlich elektrisch einstellen lassen. Ebenfalls verfügt der Hyundai Santa Fe über ein großes Panorama-Glasschiebedach und erfreut mit einem adaptiven Fahrwerk.
Besonderheiten des Hyundai Santa Fe
Die komplette Beleuchtung des Hyundai Santa Fe erfolgt mit LED-Technik, was sowohl die Scheinwerfer als auch Rückleuchten und Tagfahrlicht betrifft. Bedient werden die meisten zentralen Funktionen über einen acht Zoll großes Touchdisplay oder wahlweise das Lenkrad. Natürlich beherrscht der Hyundai Santa Fe die Navigation in Echtzeit dank Einbindung von Smartphones und ist in der Lage, mobile Geräte kabellos aufzuladen. An Assistenten wird das Halten der Spur ebenso möglich gemacht wie die Warnung vor Querverkehr oder Fahrzeugen im Toten Winkel. Des Weiteren trumpft der Hyundai Santa Fe mit einem Ausstiegsassistenten und einem Insassenalarm auf und erweist sich damit als regelrecht wegweisend.
